Škoda Rapid și-a început ofensiva pe piața europeană

Noul Rapid își începe oficial cariera în Europa. Prima generație a sedanului compact este disponibilă spre comandă în Cehia, Elveția și Germania. Dispune de 4 motorizări și numeroase dotări de siguranță.

Click pentru marire

Noul Rapid își începe oficial cariera în Europa. Prima generație a sedanului compact este disponibilă spre comandă în Cehia, Elveția și Germania. Dispune de 4 motorizări și numeroase dotări de siguranță.

Škoda deschide astăzi un nou capitol în clasa compactă. După trei săptămâni de la debutul în premieră mondială de la Paris, producătorul ceh demarează comercializarea sedanului Rapid în Europa. Începând cu a doua decadă a lunii octombrie 2012, modelul poate fi comandat pe unele piețe ale continentului nostru.

Clienții din Cehia, Elveția și Germania sunt deocamdată singurii care pot configura versiunea dorită a celui mai nou automobil de la Škoda.  

Indiferent de țară, Rapid este disponibil cu trei linii de echipare și patru variante de motorizare cu puteri cuprinse între 75 și 122 cai putere. Pe piața germană tariful de pornire al versiunii de  Active dotată cu motorizare pe benzină 1.2 MPI de 75 cai putere este de 13.990 de euro.

Pe varianta medie de echipare botezată Ambition cu aceiași motorizare, prețul est fixat la 16.140 euro, în timp ce versiunea de vârf are un preț de intrare Elegance echipată cu motor turbo de 85 cai putere, tariful de bază este de 18.860 de euro.  

Cele mai scumpe versiuni pe benzină aparțin aceluiași nivel de echipare, însă dispun de propulsorul 1.2 TSI de 105 cai putere și prețuri de 19.860 euro, respectiv 20.260 de euro.

Modelele diesel au ca punct comun motorul 1.6 TDI de 105 cai putere, tarifele de listă fiind cuprinse între 18.410 și 22.560 de euro.

Versiunile GreenTec sunt dotate cu sistem de oprire/pornire al motorului È™i frâne regenerative ceea ce face ca aceste să fie mai economice în raport cu restul modelelor Rapid. ÃŽn privinÈ›a consumului, sedanul compact cu o masă de numai 1265 de kilograme promite să se mulÈ›umescă doar cu 4,0 litri – 4,4 litri în cazul versiunilor diesel È™i cu 4,9 – 6,1 litri la 100 km în cazul variantelor pe benzină.

Începând de anul viitor, gama de propulsoare va fi extinsă cu unitatea 1.4 TSI de 122 cai putere cuplată la o cutie automată DSG.

Pagini: 1 2 3